判断题 人类的新闻传播活动经历了从小众传播到大众传播，从大众传播到分众传播的漫长过程，新媒体的应用和普及进一步改变了人们的信息获取途径和接收方式，推动分众传播、小中传播更深入的发展。

判断题 试述我国民营报纸的发展历程，五四时期至大革命时期：五四时期，我国南北地区民营报业的发展出现两种趋势，上海商业报纸开始向现代企业化报业方向发展，而北京的报纸受北洋军阀的控制，热衷政党之争，仅有少量报纸在曲折中缓慢发展。上海。历史背景，一战之后，帝国主义无暇东顾„„《申报》1912史量才接办后，1、不偏不倚，重新闻，轻言论；2、广告；3、发行；4、设备。《新闻报》1、工商界、经济新闻；社会新闻、副刊；2、资金周转之道；3、电台；4、广告。评价：以两报为代表的商业报纸实行企业化经营方针，突出赢利目的，报纸的编辑方针、新闻业务、经营管理等一切均以是否赢利为转移，虽然如戈公振所指出的那样“商业色彩渐浓，日渐失去舆论指导精神”；但是，他们在经营管理和新闻业务改革方面的经验，也为中国新闻事业的发展提供了借鉴。北京。历史背景，北京各派军阀政客争权夺利，压迫收买报纸，充作他们政争的工具。绝大多数报纸在新文化运动中仍然热衷政党之争而置身运动之外，报纸充满各派军阀互相攻讦，满纸荒唐，毫无生气。但以邵飘萍为代表的进步报人受时代潮流的推动，为寻求报业改革和发展独立的新闻事业做出了努力。创立了北京新闻编译社，以打破外国通讯社的垄断。1918年，创办《京报》，坚持评论时政，抨击列强侵略和军阀专制统治，成为北京影响巨大的舆论机关，但不断受到迫害。评价：军阀统治下的北京地区报纸发展状况表明，处于酒政治下的民营报纸，一般都与军阀势力既有联系、又有矛盾，在艰难曲折中秋生存，一些报人和报纸，虽然力求进步，但往往遭受迫害，难以为继。国内大革命时期的中国报业仍由缓慢发展上海：《申报》、《新闻报》稳步发展，营业上升。两报注重扩大版面，增设专栏，专刊；报纸内容综合化杂志化。加大广告，商业经济、文化娱乐方面的版画，同时削减时事评论的篇幅；避免因言论取祸。新办的《商报》主要刊登商业、金融、经济文章，成为上海大报之一。北京：邵飘萍复刊《京报》后，努力向现代化报纸方向前进。先后在大中城市派驻访员，设立分馆，改进设备。努力改革业务，力求多发新闻，讲求时效，加强对时弊的报道和评论，鲜明支持人民反帝爱国斗争。成舍我主持的《世界日报》开始形成报系，同时出版《世界晚报》、《世界画报》等天津：新记公司接办《大公报》，奉行“四不”方针，向大报发展总结：民营报纸的地位，影响由于中国民族资本发育不成熟，民营报纸还不能实现经济上的独立，必须面向市场，重视经营。总体来说，这些民营报纸多数借鉴了资本主义管理方法，在广告和发行经营上取得了很大的成绩。但是，由于帝国主义对话侵略，国外资本扩张以及官僚资本的膨胀，民族资本主义的发展受到严重影响，民营报纸的辉煌时期也没有持续很长时间。总论：20世纪初到20年代，民族资本迅速发展，报界出现一些民族报业资本家和报业经营管理专家，主要的几份民营报纸逐步超越前期经营管理的初级阶段，走向了资本主义的企业化经营阶段。民营报纸的管理者纷纷通过引进先进的设备与技术，加强广告和发行业务。进行内部股份制改造、健全报纸各项管理制度等措施，扩大业务、增收创利。民营报纸的经营业务，尤其是发行工作，在30年代前后达到了鼎盛时期，发行量达数万甚至超过10万。

判断题 用户之所以浏览甚至转发公众号文章，不是因为文章的文笔好，而是因为公众号文章能满足他的某种需求，为他带来价值。

判断题 消息一般分为（简明新闻、动态新闻、综合新闻、述评新闻）

判断题 利用特写镜头间隔轴线两边的镜头，可以缓和越轴给观众造成的跳跃感。

判断题 指出下列消息中的背景材料（可以在有关内容下面划线标明），并简要分析其作用。火车首次跨越“世界屋脊”新华社拉萨7月1日电中国今天创造了历史：第一对满载乘客的列车沿着连接西藏和中国内地的高原铁路首次跨越了“世界屋脊”。当两列庆典列车“青1”和“藏2”分别驶出格尔木和拉萨车站时，世界为之瞩目。数千名身穿各色民族盛装、讲各地方言的群众目睹了这一历史时刻，高呼“扎西德勒”。国家主席胡锦涛为首趟进藏旅客列车开通剪彩。“这不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举，也是世界铁路建设史上的一大奇迹。”他对会聚格尔木火车站参加庆典的2600多名各界代表说。青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗·泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无法支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁利马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。行车海拔超过4000米时，列车开始弥漫式供氧，旅客还可以随时用吸氧管吸氧，以免出现高原反应。造价330亿元的青藏铁路建成通车是中国社会主义现代化建设取得的又一个伟大成就，并两次证实中国已跻身世界强国之列。“这一成功实践再次向世人昭示，勤劳智慧的中国人民有志气、有信心、有能力不断创造非凡的业绩，有志气、有信心、有能力屹立于世界先进民族之林，”他说。1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。据悉，中国政府还计划在10年内将青藏铁路延伸至日喀则、林芝和亚东。届时西藏铁路总里程将突破2000公里，部分贸易物资可不再经过马六甲海峡，直接从南亚出入境。①背景材料1：青藏铁路全线通车，圆了中国革命先行者孙中山的梦想，也攻破了美国现代旅行家保罗.泰鲁“有昆仑山脉在，铁路就到不了拉萨”的断言。作用：透过这一背景的交代，反衬了中国走上科技进步的现代化道路，而且颠覆了西方人“青藏高原不可战胜”的妄断。更加突出青藏铁路这一“奇迹”工程，进一步深化了主题。②背景材料2：青藏铁路从西宁至拉萨，全长1956公里。其中814公里的西宁至格尔木段已于1984年通车，格尔木至拉萨段2001年6月29日开工建设。作用：这一背景材料的补充，说明青藏铁路的关键点、艰难程度以及中国在攀登科技高峰的道路上的不断超越。③背景材料3：这一工程被喻为“奇迹”，因为人们过去普遍认为沿线的多年冻土层根本无从支撑铁轨和火车。青藏铁路从此取代秘鲁得马至万卡约的铁路成为世界最高的铁路。作用：这一背景材料烘托、强化主要新闻线索—火车首次跨越“世界屋脊”的新闻线索和重要意义。④背景材料4：1300多年前，文成公主和亲吐蕃，从现在的西安到拉萨，走了近3年。今天，从北京到拉萨仅需48小时。作用：通过前后对比，表明青藏高原天堑变通途的翻天覆地的变化，进一步证明高原铁路工程的伟大和中国人的智慧。

判断题 报道的内容：①是目前在本传媒所要报道范围内的，是不是现在报道所重点。②写作的形式是不是与本传媒的读者习惯和喜爱相一致。③它的风格和水果是否符合报纸的做法等。④新闻稿件的质，即选用的稿件要有反映报纸特色的高质量的重要稿件，包括用作头条的稿件。新闻稿件的量，即符合价值特点的稿件要占较大的比重，在数量上应具优势。

判断题 结合实例，谈谈目前社会观察通讯存在的误区。社会观察通讯要求记者有高度的责任感和主持正义的精神，深入社会、深入民众，掌握第一手材料，需要运用微观和宏观结合的纪实手法，同时应避免目前这类通讯存在的误区：（1）媚俗、盲目追求“卖点”社会观察通讯写作中要注意坚持与维护新闻报道的品位，不能一味迎合读者寻求刺激、猎奇的需求，将渲染凶杀、色情、暴力、吸毒、同性恋、婚外恋、走私、政治经济丑闻、离奇故事作为追求媒体“发行量”或“收听、收视率”的诱饵，而不顾社会效果。（2）注意保护隐私权社会观察通讯在进行调查性报道中，报道弱势群体生存状况会涉及具体人和事，容易触及一些敏感问题或个人隐私，要掌握好“度”，在运用隐蔽式采访时，也要掌握好一个“度”。（3）严防道听途说和虚假报道社会观察通讯报道的社会现象经常是老百姓的热门话题，社会上往往会有很多相关的传闻。这时有些记者在“抢时效”的压力下投机取巧，或以道听途说代替采访，或从见诸报端的第二手、第三手文字材料中获取素材，更有甚者，剪刀加报糊，把别人的报道抄抄拼拼就成了“社会大特写”。（4）防止片面、偏激，以免造成负效应①社会观察通讯不等于揭丑通讯，许多新的、“中性的”或者令人鼓舞的社会现象、社会变化，也应列入选题之内。②写批评、揭露性的社会观察通讯，记者置身现场容易受到感染，但应以一个新闻记者应有的审慎的态度，冷静、客观地分析事物，把握分寸。避免一味宣泄，甚至渲染、煽情。（5）刹住超长风社会观察通讯不意味着越长越好。掌握报道的篇幅，组织报道的结构，简练地写作，是这类报道的新追求。记者应以社会的健康发展为己任，将社会观察通讯写成研究社会问题的参考书，严肃采写，善于思考、研究，为社会把脉，透视深层问题，理性启迪受众。